刚刚驶入高速，企业的财务负责人给我们打电话，要不要下高速的时候接一下我们，我们说不用，因为车上有GPS导航系统。济南到淄博的距离很近，9点刚过，我们已经抵达淄博出口，在GPS的导航下，车转入东侧的一条小路，没行出多远就发现前方施工此路不通，只好绕行。我们返回原路，选择了另一条东向的道路，很快在GPS的引领下，又回到了刚才修路的地方，这样反复了两三次，半个小时很快过去了。车上的都说，看来这个GPS太较真，还是使用最原始的问路方法吧，在老乡的指引下，我们选择了一条地图中没有标注的路继续东行，老乡指的路倒是对的，但崎岖不平，且不时有大车路过，带起路边漫天的扬尘，就这样走走问问，抵达目的地的时候已经10点多了，最后12公里，我们居然耗费了超过一个小时。

今天我们看的两个企业比邻而建，经近仅20年发展，两个想当初的村办企业都已经成长为成集采矿、炼铁、焦化于一体的民营企业集团，销售收入与总资产达数十亿元。和企业的管理人员短暂寒暄以后，我们开始参观企业的现场。

和我们的预想类似，企业目前面临的最大问题是如何消化前段时间囤积的居大库存。在企业的冶炼分厂和焦化分厂，印象最深的是漫天的焦炭堆满了企业有限的空地，根据我个人的目测，这些焦炭应该不低于5万吨，按照现在的价格，仅焦炭一项，企业的浮亏应该不低于8000万元。如果没有铁矿石资源支撑着企业的现金流，相信面对最近三个月价格的持续暴跌，企业的老板将比现在抓狂的多。

仅仅三个月之前，钢铁行业形势还是热火朝天，面对的原材料与产品价格的持续上涨，绝大多数企业都选择了在奥运之前拼命储备原材料并惜售产品，惜售与囤积造成了价格更进一步的疯涨。记得6月份去临沂的时候，曾经有一家企业老板对我们豪言壮语的说，单纯把这些库存卖掉我们就能赚几个亿。没想到的是，囤积造成的高价转瞬而逝，当企业开始意识到应该处理存货的时候，整个生产链条上的企业均采取了少置原材料，拼命抛售产品的策略，需求的冻结立即造成了价格雪崩式的下跌。

短短的一年中，我们目睹了国内工业由旺盛需求到囤积居奇再到价格崩塌的全过程。最近和企业家交流，大家共同的反应都是教训深刻，企业家们普遍表示，生产企业的主要利润应当来源于正常的制造、加工利润，而不是炒作，回想过去几个月，大家都过于贪婪了。大家最近所关注的国家出台的经济刺激计划，就是力求通过政府的采购，短时间内打破上下游间需求冻结的现状，从而使得经济回到正常的轨迹。从这一次我们对两个企业的观察来看，经济刺激计划的效果正在逐渐显现，两家企业停产数十天的炼铁生产线已经重新生产，但生产负荷仍保持在较低的水平。

存货的低价处理，对于大多数企业是一个痛苦的过程，因为企业的日常经营需要耗费现金，如果这一调整的时间持续的足够长，一部分企业将由于现金流不能为继而不得不关门打烊。我个人的观点是大宗商品在政府购买的刺激下，需求将逐渐解冻，而房地产市场由于最终购买者是个人，调整的过程可能相当漫长。经历了此轮调整后，存活下来的企业估计在最近几年也会深刻接受此轮价格雪崩的教训，当市场重新繁荣，大家痛苦的记忆将逐渐消失，另一轮悲喜剧可能又将在另一代企业家中上演。

回济南的路上，用手机上网，发现海外股市大跌，唯独A股强势上扬。在经历了一年70%股价暴跌以后，A股市场的存货处理是不是已经接近尾声尚不得而知，我记得刚刚看过的中证报的一篇文章统计数据是，上周A股市场上的持仓投资者再创最近一段时间的新低。

也不过是一转身的距离，

就算是陌生人之间的相遇，

茫茫人海中，

不经意的一个回头，

就谱写了人生的另一个际遇，

甚至是终生的伴侣。

人与人之间，

也不过是一转身的距离，

就算是相交多年的知己，

因为一点误会，

你选择了转身，

为了那份自尊，

丧失了回头的勇气，

从此之后你们再也没有了话题。

人与人之间，

也不过是一转身的距离，

就算是交往多年的恋人，

如果当时不倔强，

也就没有伪装的坚强，

从此之后各奔东西，

再也不用苦苦追问各自的消息！

人与人之间，

也不过是一转身的距离，

或许是一生的友谊，

亦或是一辈子的憾意，

太多太多的话语，

没有理由再次提起，

人生何处不相逢，

你又何必如此在意。

处理完手头的琐事，走出办公楼的时候时针已经划过十点。也许是最近几天太累了，再加上车里的温度非常适合睡眠，车还没行上高速，我就有点昏昏欲睡了。济南到邹平高速路上只有40分钟的车程，一路上迷迷糊糊，车刚刚驶过青阳，突然一个激灵，看到不远的路面上冒起一股黄烟，定睛一看，在我们前方几十米，四辆小车发生追尾事故，排头的第一辆车的屁股被撞的开了花，还好我们看到司机艰难的打开车门，看不到明显的伤势。经历眼前的生死时速，剩下的路程我顿时睡意全无。

今天我们的目的是邹平的一家钢铁企业，主要生产金属磨料与型钢、带钢，从上周五济南的金融同行开始传言这家企业资金链出了问题。企业坐落地邹平，是一代文豪范仲淹的故乡，印象中九十年代初还是山东省的贫困县之一，短短的十几年中已经发展成山东经济强县之一，2007GDP超过400亿大关，财政收入达到46个亿。

到达企业的时候，财务老总已经在办公室等待我们，经过简短的寒暄，我们即刻带上安全帽进入生产现场。从磨料到轧钢生产线，我们逐一走过，悬在我们心中的石头落地大半，整体的感觉企业生产尚属正常，现场看不到明显的停工痕迹，只是产量有所消减，估计见产量在40%-50%左右。

中午吃饭的时间，我们和老板及财务老总进一步沟通，财务老总讲，最近两天已经有四家银行听到传闻来企业落实情况。他们最近正在评估传闻的来源，据说是来自于当地的一家同行企业。商场如战场，采取非常手段打击对手以达到不战而屈人之兵的目的，亦未尝不是一种好办法，但时值全球金融大动荡，这样的方法操作不好，容易破坏整个当地的金融生态，最终伤人伤己。

沟通过程中，印象最深的是，短短的数月时间内，大宗商品的跌幅。印象中9月初考察一铁矿企业时，铁精粉的价格还在1000元以上，短短的一个半月价格已经跌倒400元左右，焦炭的价格也有3100元一路下挫到1350元左右，受此影响，短短的三个月时间，国际海运指数更下跌了接近90%，据企业的老板讲，年初的时候将铁精粉由印度运往日照港每吨需要59美元，目前已经下跌到7美元以下。

最近几次到企业现场尽职调查，最大的感受就是面对几十年一遇的价格暴跌，生产链条上的所有企业都在忙着减少库存，而消化库存造成了需求暂时的极度缩减并进一步加剧了价格的下滑。短期的价格谷底将在库存基本消化后出现，我个人的估计这一时间将在元旦至春节左右。

回来的路上，不知为啥聊起了今晚的美联储议息会议，我对同事讲，预计今晚我们也要降息，晚上回家吃饭的时候发现果然降息了，只是原来以为会通过降息消除的利息倒挂现象依然存在（长期房贷的实际利率低于长期存款），难道是央行有意为之，似乎不像。

明天会不会继续在路上，尚不太清楚，真希望明天能有时间好好修整一下。

    今天的目的是孔子故里曲阜，我们要去的是一家水泥制造企业，座落在一个小镇上，企业在十几年的发展历程中经历了从国企到民企再到被央企兼并的过程。上一次实地查看水泥企业还是在5月下旬，印象最深的是生产企业厂门口排满了等着运水泥的企业，车队足足有几百米长。当我们的汽车经过一阵颠簸，进入厂区时，我特意留意了一下厂区门口及生产基地的广场，和事前我们的预料基本一直，空旷的广场上孤零零的停放着两三辆大卡车，并且运载的都是原料。

    这个企业拥有两条日产2500吨的旋窑生产线，据企业的负责人讲，实际运行过程中，最大生产能力可达到5800吨/天。今天企业有一条生产线因更换隔热材料正处于检修过程中，运行中的另一条生产线基本上处于满负荷状态，主控室的监控屏上显示实际生产负荷在2670吨左右波动。

    企业建有一个10MW余热发电站，出于职业的习惯，参观过程中我留意到发电站的二次设备使用的为许继电气与南自的控制柜，整个企业包括余热电站的管理都相对较为规范。据负责人介绍企业员工总人数只有360人，在同行中属于自动化程度较高的企业。

    看材料的时候，感觉企业的一二把手貌似兄弟两个（名字的前两个字完全一样），中午吃饭的时候聊起，才知道完全是一种巧合。两个人是大学里的同班同学，并且住一个宿舍，但一个家在曲阜当地，另一个是青岛人，毕业10几年后因为创业重新走到一起。两位老板和我还是校友，想想，这个世界巧合的事情真是不少，也许这就叫缘分。

    由于路途较近，下午我们早早踏上征途，回来的路上听广播，亚太股市收盘大幅上涨、巴西铁矿石对我国断供、大连鸡蛋又检出三聚氰胺，呵呵，看来世界依然是很热闹。车上小眯一会，被电话惊醒，发现我们的汽车已经驶进济南南部。

到达目的地时候，已经临近中午。汽车驶进刘团村居委会，鳞次栉比的幢幢别墅楼印入眼帘，条条马路纵横交错，让人感受到新农村的勃勃生机。进入公司的办公大楼，邵董事长已经在办公室等着我们。

    邵董事长年龄已届60，曾获全国劳动模范称号，办公室宽大的老板台后，悬挂着邵董与胡总书记合影的大幅照片。邵董声若洪钟，在回答我们问题的同时，侃侃而谈企业的经营理念与创业史，流露出对企业的自豪之情。

    和邵董的谈话过程中，两个问题使我印象深刻。一是，虽然地处劳动力资源丰富的农村，随着时代的演进，80后的青年人对于翻砂、铸造等重体力活动的就业意愿明显下降，公司依然面临一定的招工难。二是始于三季度的经济调整，其势头之猛超出大家的预想，公司的原材料与产品价格一日一变，这在一定程度上影响了公司的生产。

    午后，我们在财务经理的带领下，参观企业的各个生产车间。公司的主导产品是各种型号的铸钢、灰口铸铁、球墨铸铁等工程机械系列配件与重型运输汽车桥。公司的铸铁车间依然繁忙而又红火，但铸钢车间则存在着明显的开工不足的现象，面对上下游的剧烈变化，公司和众多同行业一样选择了压缩生产以等待趋势平稳。

    这一次考察制造企业与上次仅隔数周，企业的对经济形势的理解已经出现根本性逆转。半年前企业纷纷屯货以应对价格的上涨，现在企业则都在拼命的消化库存，半年前与企业家交流的时候，大多数企业家都对未来踌躇满志，现在大家都纷纷感受到了需求下滑的阵阵凉意，短短数月之间，企业家们之间的竞争已经有谁做的更大变成谁能在逆境中支撑的更久。

    返回的路上，我们在车上讨论着，本次经济的调整什么时间能接近谷底，当然我们给不出答案。路上用手机上网，沪深股市收盘再创新低，海外市场跌幅则基金10%，看来全球依然不太安宁。

    当我们的汽车汇集到济南熙熙攘攘的车流中的时候，暮色已经瞧瞧降临。